Câbles pour navires et plateformes offshore

Les câbles pour navires, ou câbles marins, sont les câbles installés à bord des navires et des plateformes offshore pour l’alimentation électrique, la commande, la mesure et la communication.

ZMS Cable fabrique des câbles de puissance, de commande, d’instrumentation et de communication, conformes à la série IEC 60092 et aux normes applicables à chaque type, en versions sans halogène, retardatrices de flamme ou résistantes au feu, ainsi que des constructions sur mesure selon votre cahier des charges.

Ces câbles ne sont pas posés sur les fonds marins : pour les liaisons sous-marines, consultez nos câbles sous-marins.

Nos gammes de câbles pour navires

Câble moyenne tension MV 3 conducteurs en cuivre, sections 25–150 mm², isolé XLPE, armé par feuillard d’acier (STA), câble de puissance pour réseaux industriels et installations fixes.

Câbles de puissance pour navires

Les câbles de puissance alimentent et distribuent l’énergie à bord : moteurs, pompes, éclairage, tableaux électriques et équipements auxiliaires. Nos câbles 0,6/1 kV sont fabriqués selon IEC 60092-353, avec conducteur en cuivre étamé de classe 2, isolation EPR, tresse en cuivre étamé et gaine extérieure SHF2 sans halogène.

À savoir : IEC 60092-352 retient 45 °C comme température ambiante de référence pour les courants admissibles ; si la température réelle diffère, par exemple en salle des machines, un facteur de correction s’applique. Nombre de conducteurs, sections, tresse, armure et couleur de gaine : toutes les configurations sont réalisables sur demande.

Exemple de référence : 0,6/1 kV 3 × 2,5 mm² Cu étamé / EPR / LSF / TCWB / SHF2.

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Câbles de puissance 0,6/1 kV : Cu étamé / EPR / LSF / TCWB / SHF2

Désignation Section (mm²) Résistance max. à 20 °C (Ω/km) Ø conducteur (mm) Ø extérieur de réf. (mm) Masse approx. (kg/km)
3 × 1,5 1,5 12,2 1,56 14,7 317,0
3 × 2,5 2,5 7,56 2,01 15,7 374,9
4 × 2,5 2,5 7,56 2,01 16,7 433,6
4 × 4 4 4,70 2,55 18,0 532,4
Tension nominaleConducteurIsolationGaine interneTresse
0,6/1 kVCuivre étamé, classe 2EPR, épaisseur nominale 1,0 mm (mini 0,80 mm)LSF, 1,0 mmFils de cuivre étamé Ø 0,2 mm, couverture 90 %
Gaine extérieureTempérature max. du conducteurTempérature max. en court-circuitTension d’essaiRayon de courbure min.
SHF2, noire, 1,8 mm nominal (mini 1,43 mm)90 °C250 °C3,5 kV / 5 min15 × D

Câbles pour plateformes offshore

Sur les plateformes offshore, les câbles doivent résister aux huiles, aux boues de forage et aux produits de nettoyage, tout en répondant à des exigences strictes de sécurité incendie, de faible émission de fumée et d’absence d’halogènes. La spécification NEK TS 606, fondée sur la série IEC 60092, définit les exigences applicables à ces câbles. Nos câbles pour plateformes offshore peuvent être fabriqués selon les exigences de NEK TS 606, avec les essais prévus par votre cahier des charges.

Ils associent cuivre étamé, isolation EPR, tresse en fils de cuivre étamé et gaine extérieure SHF2 sans halogène. Une version résistante aux boues de forage (SHF Mud) et une version résistante au feu, avec ruban de mica-verre et essais IEC 60331, sont réalisables selon cahier des charges.

Les désignations NEK se lisent lettre par lettre : R correspond à l’isolation EPR, B à l’isolation avec ruban résistant au feu, F à la gaine interne, O à la tresse en cuivre étamé et U à la gaine extérieure SHF2. La résistance aux boues est une propriété distincte, vérifiée par des essais sur la gaine : elle ne se déduit pas de la désignation.

Conseil d’expert ZMS : choisissez un type B pour les circuits qui doivent rester en service pendant un incendie, par exemple l’éclairage de secours, l’arrêt d’urgence et les alarmes, la tenue au feu étant vérifiée par l’essai IEC 60331-1 ou -2 selon le diamètre du câble. Un type R suffit pour les autres circuits. La tresse en cuivre étamé assure l’écran et une protection mécanique complémentaire, l’étamage améliorant la tenue à la corrosion des fils ; les versions sans tresse conviennent aux cheminements protégés.

Section, nombre de conducteurs, couleurs de gaine et exigences d’essai : selon cahier des charges, sur demande.

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Type Ruban résistant au feu Gaine interne et tresse
RFOU non oui
BFOU oui oui
RU non non
BU oui non
Caractéristiques du câble YSLYCY

Câbles de commande et d’instrumentation pour navires

Les câbles de commande et d’instrumentation transmettent les signaux de contrôle et de mesure à bord des navires et des plateformes offshore : alarmes, voyants, capteurs, automates, systèmes de surveillance. Selon IEC 60092-376, leur tension assignée est de 150/250 V (300 V), ce qui convient aussi aux signaux basse tension comme le 24 V CC.

ZMS Cable fabrique des câbles de commande marins et des câbles d’instrumentation en cuivre étamé, avec isolation et gaines sans halogène, en version multiconducteur ou multipaire, avec ou sans écran.

Type d’écranUtilité
Écran collectifProtège l’ensemble du câble contre les perturbations extérieures
Écran individuel par paireLimite la diaphonie entre paires, utile pour les signaux sensibles

Exemple de configuration : 150/250 V – 2 × 2 × 0,75 mm² – Cu étamé / EPR / écran collectif / SHF2 (indicatif, selon projet).

Repérage des conducteurs (numérotation ou code couleur), nombre de paires, section, type d’écran et couleur de gaine : configurations sur demande.

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Câble résistant au feu Câble à isolation minérale câble bttz

Câbles résistants au feu pour navires

Les câbles résistants au feu maintiennent l’alimentation des circuits essentiels pendant un incendie : éclairage de secours, pompes et autres équipements de sécurité. Un ruban de mica-verre posé sur le conducteur conserve l’isolation entre conducteurs lorsque les couches extérieures sont détruites par le feu (essais selon IEC 60331).

Nos câbles résistants au feu pour navires associent cuivre étamé, isolation EPR, tresse en cuivre étamé et gaines sans halogène, avec une version résistante aux boues de forage pour les plateformes offshore.

Conseil d’expert ZMS : ne confondez pas ces trois performances. Un câble résistant au feu (IEC 60331) continue d’alimenter le circuit pendant l’incendie, ce qui compte pour l’éclairage de secours, les pompes d’incendie et les alarmes. Un câble retardateur de flamme (IEC 60332-3) limite seulement la propagation de la flamme le long du câble, sans garantir le fonctionnement du circuit. Un câble sans halogène à faible fumée (IEC 60754, IEC 61034) réduit les gaz corrosifs et la fumée, ce qui est précieux dans les locaux fermés et les issues de secours, mais il n’est pas pour autant résistant au feu.

Un même câble peut cumuler les trois : précisez chaque exigence séparément dans votre cahier des charges.

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Désignation Section (mm²) Résistance max. à 20 °C (Ω/km) Ø extérieur de réf. (mm) Masse approx. (kg/km) Courant admissible (A)
0,6/1 kV 2C+E × 1,5 1,5 12,2 16,5 420 20
0,6/1 kV 2C+E × 2,5 2,5 7,56 17,5 445,6 26
0,6/1 kV 2C+E × 4 4 4,70 18,5 500 34
0,6/1 kV 2C+E × 6 6 3,11 19,5 570 44
0,6/1 kV 2C+E × 10 10 1,84 21,5 710 61
0,6/1 kV 2C+E × 16 16 1,16 24,0 900 82
Autres configurations (3C, 4C…) et sections — — — — Sur demande
DésignationConducteurBarrière feuIsolationGaine interneTresse
0,6/1 kV 2C+E × 2,5 mm²Cuivre étamé, classe 2, Ø 2,01 mmRuban de mica-verre (MGT), 2 couches de 0,14 mmEPRLSZHCuivre étamé (TCWB)
Gaine extérieureRésistance max. à 20 °CØ extérieur de référenceMasse approx.Tension d’essai 
SHF Mud, résistante aux boues de forage7,56 Ω/km17,5 mm445,6 kg/km3,5 kV / 5 min 
GYTY53 Câble à fibres optiques

Câbles de communication et de données

Les câbles de communication et de données relient les équipements de navigation, de télécommunication, d’alarme et d’automatisation à bord des navires et des plateformes offshore. Leur construction dépend du signal transmis : paires torsadées pour les signaux analogiques et numériques, câbles coaxiaux pour la radiofréquence, fibre optique pour les liaisons haut débit.

ZMS Cable fabrique des câbles de communication marins et des câbles de données en cuivre étamé, avec écran collectif ou individuel, isolation et gaines sans halogène, selon votre cahier des charges.

Exemple de configuration : 150/250 V – 4 × 2 × 0,5 mm² – Cu étamé / écran individuel par paire et écran collectif / SHF2 (indicatif, selon projet).

Conseil d’expert ZMS : pour les câbles de données, les caractéristiques électriques (impédance, capacité mutuelle, atténuation) dépendent du protocole plus que d’une norme navale unique. Le guide IEC TR 60092-370 aide à choisir les câbles de télécommunication et de transmission de données à bord des navires et des unités offshore. Dans votre demande, précisez le protocole ou le type de bus, le nombre de paires, le type d’écran et l’exigence au feu : nous vous proposons la construction adaptée.

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Signal transmisConstruction habituelle
Capteurs et signaux analogiquesPaires torsadées, écran collectif ou individuel
Bus de terrain et données numériquesPaires torsadées blindées, impédance adaptée au bus
Réseau EthernetPaires torsadées blindées selon la catégorie requise
Antennes et radiofréquenceCâble coaxial
Liaisons haut débitFibre optique, sur demande

Quel câble pour quelle zone du navire ?

Zone du navireContraintesExigences techniques pour le câbleTypes de câbles adaptés
Salle des machinesChaleur, huiles, vibrationsIsolation adaptée à une température de service de 90 °C ; gaine à résistance aux huiles adaptée au milieu ; fixation appropriée aux vibrations. Si la température ambiante dépasse la valeur de référence, appliquer les facteurs de correction au courant admissible.Câbles de puissance · Commande et instrumentation
Pont extérieurEmbruns salins, projections d’eau, UV, écarts de température, chocsConducteurs et tresse en cuivre étamé pour une meilleure tenue à la corrosion ; gaine sans halogène à résistance aux UV adaptée à l’extérieur ; tresse ou armure selon la protection mécanique requise.Câbles de puissance · Commande et instrumentation · Communication et données
Logements et issues de secoursEspaces fermés, évacuation, fumées en cas d’incendieCâbles sans halogène à faible fumée (IEC 60754, IEC 61034) et retardateurs de flamme (IEC 60332-3), en puissance comme en commande et communication. Pour les circuits de sécurité qui doivent rester en service pendant l’incendie : câbles résistants au feu.Câbles sans halogène · Câbles résistants au feu
Locaux humides (pompes, tunnels, cales)Condensation, humidité permanente, projections d’eauConducteurs en cuivre étamé ; gaine adaptée à l’humidité et aux projections d’eau ; presse-étoupes de degré de protection adapté ; blocage longitudinal de l’eau sur demande. Sur les pétroliers, la salle des pompes à cargaison peut constituer une zone dangereuse : appliquer les exigences spécifiques à son classement.Câbles de puissance · Commande et instrumentation
Locaux batteriesVapeurs d’électrolyte, hydrogène, forts courants continusCâble adapté à la tension continue, au courant et au courant de court-circuit du circuit ; gaine à résistance chimique compatible avec le type de batterie ; câbles et presse-étoupes choisis selon le classement de la zone et la ventilation. En offshore, NEK TS 606 comporte un chapitre dédié aux circuits de batteries et aux réseaux continus primaires.Câbles de puissance pour circuits de batteries
Zones dangereuses (pétroliers, plateformes)Atmosphères explosives, risque d’incendie, interventionsLe câble n’est pas à lui seul un équipement antidéflagrant : son choix et son installation suivent le classement de la zone et les règles Ex, avec presse-étoupes, raccordements et mise à la terre adaptés. La tresse ou l’armure apporte une protection mécanique, sans remplacer ces mesures. Pour les câbles de commande et d’instrumentation, IEC 60092-376 comporte des exigences spécifiques aux installations en atmosphère explosive.Câbles pour plateformes offshore · Commande et instrumentation, selon le projet
Passerelle et salle de contrôleSignaux sensibles, perturbations électromagnétiquesPaires torsadées avec écran collectif ou individuel selon la sensibilité des signaux et le niveau de perturbations ; gaines sans halogène dans les espaces habités.Commande et instrumentation · Communication et données
Circuits essentiels (éclairage de secours, pompes d’incendie, alarmes)Doivent rester en service pendant l’incendieCâbles résistants au feu, généralement avec ruban de mica ; tenue au feu vérifiée par l’essai applicable de la série IEC 60331 : -1 pour les câbles de diamètre extérieur supérieur à 20 mm, -2 jusqu’à 20 mm. Circuits de commande et d’alarme possibles sur demande.Câbles résistants au feu

Projet réalisé : câbles marins livrés au Vietnam

Un client vietnamien nous a confié la fourniture de câbles marins 0,6/1 kV pour son projet, fabriqués selon son cahier des charges.

  • Produit : câbles marins 0,6/1 kV, cuivre étamé, isolation EPR, tresse en cuivre étamé
  • Références :
    3 × 1,5 mm² : 610 m
    3 × 2,5 mm² : 610 m
    4 × 2,5 mm² : 610 m
    4 × 4 mm² : 580 m
    2C+E × 2,5 mm² : 200 m, version à ruban de mica
  • Gaines : SHF2 sans halogène ; SHF Mud pour la version 2C+E
  • Quantité totale : 2 610 m
  • Contrôles en usine : conducteurs, épaisseurs d’isolation et de gaine, aspect et marquage, résistance du conducteur, tenue en tension 3,5 kV pendant 5 min, tous conformes
  • Documents fournis : rapport d’essais en usine par référence, certificat de qualité et de quantité, certificat d’origine, certificat de garantie
  • Livraison : par voie maritime, de Shanghai à Hô Chi Minh-Ville, septembre 2026
CEPJ85-NC 2C+EX2.5
CEPJ85-SC 3×1.5
CEPJ85-SC 4×4
CEPJ85-SC 4×2.5
Prêt à être expédié

Câbles pour navires sur mesure

ZMS Cable est un fabricant de câbles pour navires : nous produisons selon votre cahier des charges, d’une référence unique à une série complète. Ce que nous pouvons adapter
  • Constructions : nombre de conducteurs, sections, multiconducteurs ou paires, avec ou sans tresse
  • Écrans : écran collectif ou écran individuel par paire
  • Matériaux : isolation EPR, gaine SHF2 sans halogène ou SHF Mud, conducteurs en cuivre étamé
  • Tenue au feu : version résistante au feu à ruban de mica, essais IEC 60331 selon le projet
  • Repérage : couleurs d’isolation et de gaine, numérotation des conducteurs, marquage du câble
  • Longueurs et conditionnement : longueurs adaptées à chaque référence, conditionnement selon votre chantier
Pour établir votre devis, indiquez
  • La norme ou la spécification applicable (IEC 60092, NEK TS 606…)
  • La tension, le nombre de conducteurs et la section
  • La zone d’installation (salle des machines, pont, plateforme offshore…)
  • Les performances requises (sans halogène, tenue au feu, huiles, boues)
  • La quantité et le port de destination

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Questions fréquentes sur les câbles pour navires

Quelle est la différence entre un câble pour navire (câble marin) et un câble sous-marin ?

 Un câble pour navire, ou câble marin, est installé à bord d’un navire ou d’une plateforme offshore pour l’alimentation, la commande, la mesure et la communication. Il suit la série IEC 60092, dont la partie 350 exclut les câbles sous-marins. Un câble sous-marin est posé sur ou sous le fond marin, pour des liaisons d’énergie ou de télécommunication : c’est un autre produit, avec d’autres normes et une autre pose. Voir nos câbles sous-marins.

IEC 60092 est la série de normes « Installations électriques à bord des navires ». Pour les câbles, les parties les plus utilisées sont : -350 (construction générale et méthodes d’essai), -353 (câbles de puissance 1 kV et 3 kV), -360 (matériaux d’isolation et de gaine), -376 (câbles de commande et d’instrumentation 150/250 V) et -352 (choix et installation des câbles).

Le choix dépend de la nature des signaux et du niveau de protection requis. Pour des circuits multipaires transportant des signaux sensibles, un écran individuel par paire, éventuellement complété par un écran collectif, améliore l’isolation entre circuits. Le raccordement des écrans doit suivre l’architecture électrique du navire ou de la plateforme.

En général non : nos câbles pour navires sont conçus pour les installations fixes. IEC 60092-350 considère comme fixes les installations soumises aux vibrations et aux mouvements du navire, mais pas celles qui exigent une flexion fréquente ou continue. Pour des mouvements répétés, il faut un câble souple adapté : indiquez-nous le rayon de courbure et le nombre de cycles.

Selon le projet : un rapport d’essais en usine par référence, un certificat de qualité et de quantité, un certificat d’origine et un certificat de garantie. Les essais de type (feu, halogènes, fumées, huiles, boues) et les certificats complémentaires sont fournis sur demande, selon votre cahier des charges.

Nos services professionnels

En choisissant des câbles pour navires de haute qualité, vous offrez à vos équipes et à vos installations un niveau de sécurité supérieur — et c’est précisément ce que les services de ZMS visent à garantir.

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