HTLS -Treiber
Der HTLS-Treiber (Leiter mit hoher Temperatur niedriger SAG) ist ein Luftfahrer -Treiber für die neue Generation, das speziell für Stromtransportleitungen entwickelt wurde. Es hält einen reduzierten Pfeil auch unter hohen Temperaturbedingungen, somit die Transportkapazität und die Stabilität des Stromnetzes erheblich verbessern. Im Vergleich zu herkömmlichen Treibern, Der HTLS -Treiber bietet eine hervorragende Leistung bei hoher Temperaturbeständigkeit, Erhöhung der Kapazität und niedrigen Online -Verlusten, Dies trägt zur Steigerung der Effizienz des Energietransports und zur Verlängerung der Lebensdauer der Linien bei.
Zms, Elektrischer Kabellieferant, Bietet eine breite Palette von HTLS -Treibern, einschließlich ACSS -Typen, ACSS/TW, G(Z)Kompetenz, Invar -Fahrer, ACCR, ACCC/TW -Leiter, usw. Was ist mehr, ZMS Cable bietet a Maßgeschneiderter Kabelservice, Garantie von Qualität und Leistung gemäß den internationalen Standards.
Wie werden HTLS -Leiter klassifiziert? ?
HTLS -Treiber (Hohe Temperatur niedriger Durchhang) werden hauptsächlich durch unterschieden durch :
- Herzmaterial : Stahl, Invar, zusammengesetzter Kern (Kohlenstoff/Glasfaser), oder Aluminium -Plattierstahl (Aw).
- Die leitende Schicht : Aluminium- oder Aluminiumlegierung, Runde Form oder Trapezfaden (Tw) Kapazität erhöhen.
- Strukturelles Design : mit oder ohne Platz (GAP -Typ), Zn-Al-Beschichtung (Z) oder Aluminiumplattendraht (Aw).
Die Hauptabkürzungen sind : ACSS, ACCC, ACCR, Kompetenz, Aw, Zwölf et g/z, Jede Kombination, die den bestimmten Temperaturanforderungen entspricht, Reduzierte Kapazität und Pfeil.
Haupttypen von HTL -Treibern, die von ZMS hergestellt werden
ACSS ---- Aluminiumleiter mit Stahlkern
- Erregung Aluminium außen Torus (Typ 1350 -o) Um eine verzinkte Seele oder eine Aluminium -Platte umgeben. Flexibler Aluminium trägt den Strom, Während die Stahlseele einen mechanischen Widerstand sorgt.
- Fortsetzung kontinuierlich bis zu 250 ° C ohne mechanische Leistungsverlust.
- Aktuelle Transportkapazität ~ 1,5 × die eines ACSR desselben Abschnitts bei 90 ° C.
- Der Aluminium -Repuit reduziert die Verluste (~ 2%), Senkung der Gesamtverluste um ca. 3% auf konstante Leistung .
- Auto -Amortant -Designer : begrenzt aerodynamische Schwingungen, ohne Antivibrationsgeräte zu erfordern.
- Der endgültige Pfeil wird durch das langfristige flukomierende Aluminium dank der Übertragung mechanischer Einschränkungen in die Stahlseele nicht beeinflusst .
- Modernisierung vorhandener Linien ohne sich zu ändern, Kapazitätserhöhung in Hochspannungsnetzwerken.
ACSS/TW – Aluminiumleiter mit Stahlkern / trapezförmige Drähte
- Gleiche Basis wie ACSS - Außenaluminium -Melodien + Verzinkter Stahlseele oder Aw - aber Aluminium wird im Trapez -Sohn gebildet (Tw) Um den leeren Raum zu reduzieren und den leitenden Abschnitt zu erhöhen.
- Vielen Dank an den Trapezfaden, Die Dichte des Fahrers nimmt zu, ohne den Außendurchmesser zu erweitern, Dies ermöglicht eine noch höhere Stromtransportkapazität.
- Gleiche Vorteile wie Standard ACSS : hohe Servicetemperatur (150–200 ° C.), Reduzierte Verluste dank des Reciut Aluminiums, Niedriger Pfeil und ausgezeichnetes Biegeverhalten.
- Gute Widerstand gegen Vibrationen dank der Selbstbewirtschaftung.
- Wird für Linien verwendet, die in begrenzten Korridoren eine maximale Kapazität erfordern, Modernisierung vorhandener Netzwerke ohne Änderung von Pylonen, Wo Raumgewinn kritisch ist.
ACCC/TW ---- Aluminiumfahrer mit zusammengesetzter Seele und Trapez Sohn
- Aluminium im Freien oder spezielle Aluminium -Torus + Zusammengesetzte zentrale Seele (Kohlenstoff und Glasfaser) Hochmodul.
- Vielen Dank an den zusammengesetzten Kern, Der thermische Dilatationskoeffizient ist extrem niedrig, was den Pfeil auch unter hoher Wärmebelastung stark begrenzt (Bis zu 180–200 ° C.).
- Der ACCC transportiert mehr Strom als ein äquivalenter ACSR, mit reduzierten Verlusten.
- Die zusammengesetzte Seele ist leichter als Stahl, Dies ermöglicht es, längere Lager zu installieren und die Spannung auf den Strukturen zu verringern.
- Perfekt für lange Würfe, Die fliegenden Linien empfindlicher Bereiche (Flüsse, Täler), oder Upgrades von gesättigten Korridoren, bei denen der niedrige Pfeil kritisch ist.
ACCR ---- Verstärkter Aluminiumleiter mit Verbundkern
- Aluminium -Aluminium -Torus im Freien + Zentrale Seele in Composite verstärkt (Typischerweise Aluminiumlegierung + Hochleistungs -Keramik- oder Verbundfasern).
- Die zusammengesetzte Seele bietet einen hohen mechanischen Widerstand und hat einen niedrigen Wärmeleitkoeffizienten, Dies begrenzt den Pfeil auf hohe Temperatur (Bis zu 210–230 ° C).
- Allied Aluminium behält eine hervorragende Leitfähigkeit bei und unterstützt hohe Temperaturen ohne einen signifikanten Leistungsverlust.
- Im Vergleich zu einem äquivalenten ACSR, Ein ACCR kann die Stromkapazität verdoppeln und gleichzeitig das Gesamtleitungsgewicht reduzieren, was die Belastung bestehender Masten reduziert.
- Besonders geeignet für überlastete Korridore, in denen eine erhöhte Kapazität ohne Änderung der Strukturen erforderlich ist, sowie in sensiblen Umgebungen, die eine präzise Auslegersteuerung und reduzierte Verluste erfordern.
Kompetenz ---- Verstärkter Aluminiumleiter mit hitzebeständigem Stahlkern
- Außenlitzen aus hitzebeständigem legiertem Aluminium (Typ Al-Zr) + Kern aus verzinktem Stahl oder aluminiumbeschichtetem Stahl.
- Thermoreist Allied Aluminium ermöglicht eine kontinuierliche Ausbeutung bei Temperaturen von bis zu 150–210 ° C mit stabilem mechanischen Widerstand.
- Im Vergleich zu klassischen ACSR, Der TACSR bietet dank eines besser kontrollierten Dilatationskoeffizienten einen niedrigeren Pfeil bei hoher Temperatur.
- Es kann leicht auf vorhandenen Strukturen installiert werden, um die Linienkapazität zu erhöhen, ohne Pylonen zu stärken.
- Ideal für heiße Bereiche, Lange Kreuzungen oder überlastete Linien, die ein Upgrade ohne schwere Arbeit erfordern.
TACSR/AW – Temperaturbeständiger Aluminiumleiter / Aluminiumbeschichteter Stahlkern
- TACSR/AW-Wärme resistente Aluminiumleiter Stahl verstärkt / Mit Aluminium gekleideter Stahlkern
- Gleiche Basis wie die TACSR -externe Aluminium -Aluminium -Torus + Zentraler Stahlseelen aw (Aluminium gekleideter Stahl) Für eine bessere Korrosionsresistenz.
- Die AW -Seele kombiniert den Widerstand von Stahl und den Schutz von plattiertem Aluminium, Dies verlängert die Lebensdauer des Fahrers unter schweren klimatischen Bedingungen (Verschmutzung, Salzige Atmosphäre).
- Hohe Servicetemperatur (Bis zu 210 ° C.), Gute mechanische Leistung, Pfeil.
- Perfekt für Luftlinien am Meer oder in einer verschmutzten Industriezone, oder um Standard -ACSRs durch eine nachhaltigere und hohe Kapazitätslösung zu ersetzen.
Invar -Fahrer (Barmherzigkeit / Ztacır)
- Tacir-thermisch resistenter Aluminiumleiter invar verstärkt
- Ztacir-Zinkbeschichtete thermisch-resistente Aluminiumleiter invar verstärkt
- Aluminium-Aluminium-Zirconium-Außentoronen oder Aluminiumlegierung (Thermorestell) + Invar Seele (Nickellegierung mit geringer Dilatation).
- Die Seele in Invar bietet einen extrem niedrigen Dilatationskoeffizienten, Dies ermöglicht es dem Fahrer, einen minimalen Pfeil auch bei sehr hoher Temperatur zu führen (150–200 ° C.).
- Aluminiumfaden kann Verbündeter und thermore -resistent sein, um die Wärmebelastung ohne Verlust des mechanischen Widerstands zu unterstützen.
- Invar wird für seine dimensionale Stabilität und lange Lebensdauer erkannt.
- Für lang getragene Linien verwendet (Flüsse, Täler) oder in Bereichen, in denen der niedrige Pfeil von entscheidender Bedeutung ist und in denen die vorhandenen Pylone nicht modifiziert werden können.
GTACSR / GZTACSR
- GTACSR-thermisch-resistenter Aluminiumleiter vom Gap-Typ Stahlverstärkt
- GZTACSR-Zink-beschichtete thermisch-resistente Aluminiumleiter vom Lückenstahlstahlstahlstahl-Typ
- Außenlitzen aus hitzebeständigem legiertem Aluminium + Zentrale Seele in verzinkter Stahl (Kompetenz) oder verzinkter Stahl bedeckt Zn-Al (Ztacsr) + innerer Raum (Lücke) dem Kern erlauben, sich unabhängig auszudehnen.
- Das Design „Gap Type“ ermöglicht einen hohen Temperaturbetrieb (Bis zu 210 ° C.) mit weniger Pfeil, Weil sich der Kern ausdehnen kann, ohne die Dilatation auf die leitende Schicht zu übertragen.
- Die Variante „ZTACSR“ bietet zusätzlichen Korrosionsschutz durch die Zink-Aluminium-Beschichtung des Kerns.
- Ideal für Leitungen, die feuchten oder korrosiven Umgebungen ausgesetzt sind, oder für die Sanierung bestehender Leitungen in tropischen oder Küstengebieten.
ACCS – Aluminiumleiter mit Verbundkern
- Äußere Stränge aus Aluminium oder einer Aluminium-Zirkonium-Legierung, die einen zentralen Kern aus hochfestem Verbundmaterial umgeben.
- Aluminium sorgt für die Stromleitung, während der Verbundkern eine hohe mechanische Festigkeit bei deutlich reduziertem Gewicht garantiert.
- Funktioniert bei hohen Temperaturen (bis 180–200°C) bei gleichzeitig geringer Wärmeausdehnung.
Strombelastbarkeit bis zu ~1,8-mal so hoch wie die eines ACSR des gleichen Abschnitts, abhängig von den Konfigurationen. - Reduzierte Gesamtmasse : Der Verbundkern beträgt ca 50 % leichter als ein Stahlkern, was längere Spannweiten ermöglicht.
- Deutlich geringere Durchbiegung bei hohen Temperaturen dank der sehr geringen Ausdehnung des Verbundwerkstoffs.
- Hervorragende Beständigkeit gegen Korrosion und mechanische Ermüdung, verlängert durch das Fehlen von Stahl in der Seele.
- Ideal für die Neuleitung bestehender Leitungen ohne Modifizierung der Masten, und für Bereiche, die eine große Spannweite oder eine hohe Wärmekapazität erfordern.
Technische Informationen zum HTLS-Treiber
| Material des Mittelleiters | Mindestzugfestigkeit (MPa) | Elastizitätsmodul (GPa) | Minimale Dehnung (%) | Linearer Ausdehnungskoeffizient | Berechtigte Servicetemperatur (° C) | |
| Kontinuierliche Temperatur (° C) | Kurzfristige Temperatur (° C) | |||||
| Verzinkter Stahl | 1379~1448 | 206 | 3.0~4,0 | 11,5 | 180 | 200 |
| Zn-5Al-MM-Stahl (B802) | 1379~1448 | 206 | 3.0~4,0 | 11,5 | 250 | 350 |
| Hochfester verzinkter Stahl (B606) | 1517~1620 | 206 | 3.0~3,5 | 11,5 | 180 | 200 |
| Zn-5Al-MM-Stahl (B803) | 1517~1620 | 206 | 3.0~3,5 | 11,5 | 250 | 350 |
| Ultrahochfester verzinkter Stahl | 1827~1965 | 206 | 3.0~3,5 | 11,5 | 180 | 200 |
| Ultrahochfester Zn-5Al-MM-Stahl | 1827~1965 | 206 | 3.0~3,5 | 11,5 | 250 | 300 |
| CTC ACCC/TW | 2137~ 2482 | 114 | 2 | 1,6 | 180 | 200 |
| 3M ACCR | 1379 | 220 | 0.64 | 6,0 | 250 | 300 |
| Aluminium -plattierter Stahl (Aw) 20,3% IACs | 1034~ 1344 | 162 | 3 | 13,0 | 150 | 200 |
| Aluminium invar Steel 14% IACs | 1207~ 1276 | 152 | 3 | 3,7 | 210 | 240 |
Übersicht über HTLS-Treiber
| Treibertyp | Seele | Serviertemperatur | Aktuelle Kapazität | Pfeil (Durchhängen) | Idealer Einsatz |
| ACSS | Verzinkter Stahl / alubeschichtet | Bis 250 ° C | ~1,5× ACSR | Schwach (Kriechen auf Stahl übertragen) | Releitende HT / hohe mechanische Belastungen |
| ACSS/TW | Stahl | Bis 250 ° C | Höher als ACSS (optimiertes Aluminiumprofil) | Schwach | HTLS-Strecken benötigen mehr Kapazität, ohne dass die Masten ausgetauscht werden müssen |
| ACCC/TW | Carbon-Verbundkern | 180–200 °C | ~2× ACSR | Sehr schwach (sehr geringe Ausdehnung) | Lang, heiße Zonen, starke Kapazitätssteigerung |
| ACCR | Keramischer Verbundkern + Aluminium-Renfo. | Bis 210–230°C | Sehr hoch | Schwach | Kritische Netzwerke, extreme umgebungen |
| Kompetenz | Stahl | 150–210 °C (je nach Legierung) | Überlegen gegenüber ACSR | Mittel-niedrig | Heiße Zonen, wirtschaftliche Modernisierung |
| TACSR / AW | Aluminiumbeschichteter Stahl | 150–210 °C | Etwas höher als TACSR | Mittel-niedrig | Korrosive Bereiche / mer + Wirtschaftliches HTLS |
| Invar (Barmherzigkeit / Ztacır) | Kern aus Invarstahl | Bis 150–200°C | Haute | Sehr schwach (Invar = sehr niedriger Ausdehnungskoeffizient) | Große Spannweiten, vorrangige Boom-Reduzierungen |
| GTACSR / GZTACSR | Verstärkter Stahl / beschichtet | 150–210 °C | Haute | Schwach | Hochspannungsleitungen in schwierigem Gelände / entlüften / glasiert |
| ACCS | Zusammengesetzte Seele | 180–200 °C | ~1,8× ACSR | Sehr schwach | Umleitung ohne Mastwechsel, große Reichweite |
Warum wählen Sie die HTLS -Treiber von ZMS Cable aus ?
- Höherer förderfähiger Strom : HTLS-Treiber, die von ZMS-Kabel-Support-Service-Temperaturen bis zu 200-250 ° C hergestellt wurden, Bieten einer aktuellen Transportkapazität 30 hat 100 % größer als die von traditionellen Treibern wie ACSR.
- Reduzierter Pfeil auch bei hoher Temperatur : Dank eines niedrigen Dilatationskoeffizienten (Stahl, Edelstahl oder zusammengesetzte Seele), Der Pfeil bleibt in hoher Wärmebelastung minimal, Gewährleistung der Stabilität der Linie.
- Weniger Verluste, Keine Rückkehr mehr : Die Verwendung von Aluminiumempfang oder Aluminium kombiniert verringert die elektrischen Verluste von 2 hat 3 %, somit Verbesserung der Energieeffizienz während der gesamten Lebensdauer der Linie.
- Profitable Netzwerk -Upgrade : Ideal zur Erhöhung der Kapazität vorhandener Linien, ohne Pylone zu modifizieren oder zu stärken, So reduzieren Sie die Kosten und die Interventionszeit.
- Erhöhte Nachhaltigkeit und Zuverlässigkeit : Diese Fahrer bieten einen hervorragenden Korrosionsbeständigkeit, Umdrehung und Vibrationen, Gewährleistung einer langen Lebensdauer und einer verringerten Wartung.
- Schneiderige Kabel : ZMS Cable bietet personalisierte Treiber entsprechend Ihren Anforderungen an Materialien und Spezifikationen. Unsere Kabel entsprechen den internationalen IEC -Standards, BS, und bieten höhere Qualität und Leistung.
Transport - ZMS -Kabel
- Die Kabel sind in behandelten Holzstädten oder Metalltrommeln gepackt, Mit Plastikfilm oder Bopp zum Feuchtigkeitsschutz.
- Wir bieten maritime Transport in 20 Fuß oder 40 Fuß Container an, Abhängig vom Kontrollvolumen.
- Landverkehr ist für regionale oder lokale Lieferungen verfügbar (Abhängig von den Zielen).
- Auf Anfrage, Wir bieten auch Lufttransport für dringende Bestellungen an.
- Alle notwendigen Exportdokumente werden bereitgestellt : Kommerzielle Rechnung, Packliste, Originalzertifikat, Dokumente Douaniers, usw.
HTLS -Werksfahrer
ZMS -Kabel ist in der Herstellung und Schließung von Kisten für HTLS -Treiber sehr erfahren, Und wir haben Kunden weltweit. ZMS Cable verfügt über ein präzises und striktes Qualifikationszertifikat für Kabelprodukte.
Wenn Sie nicht wissen, wie Sie die Kabelprodukte auswählen, die Sie benötigen, oder wenn Sie den Typ und die Kabelgröße nicht finden, die Sie auf dieser Seite benötigen, Mach dir keine Sorge. Kontaktieren Sie uns und senden Sie uns Ihre Anforderungen, Und wir helfen Ihnen bei der Auswahl des richtigen Kabels. Sie können uns die folgenden Informationen zur Verfügung stellen : Kabelspannung, Treiber, Isolierung und Scheidematerial, Abschirmtyp, Rüstungsart, usw. Oder Sie können uns die Kabelinstallationsumgebung zur Verfügung stellen, Anwendungsanforderungen, usw. Wir werden Ihnen von ganzem Herzen dienen. Der ZMS -Kabellieferant verfügt über mehrere Qualitätszertifizierungen : ISO 9000, ISO 9001, ISO14000, ISO14001, ISO18000, Ce, IEC, BS, NFC, ASTM, AUS, usw.