HTLS sürücüsü
. HTML sürücüsü (Yüksek Sıcaklık Düşük Sarkma İletkeni) enerji nakil hatları için özel olarak tasarlanmış yeni nesil havai iletkendir. Yüksek sıcaklık koşullarında bile azaltılmış bir sapmanın korunmasına olanak tanır, Böylece elektrik şebekesinin iletim kapasitesi ve istikrarı önemli ölçüde artırılır. Geleneksel sürücülerle karşılaştırıldığında, HTLS iletkeni, yüksek sıcaklık direncinde mükemmel performans sunar, artan kapasite ve düşük hat kayıpları, enerji iletiminin verimliliğini artırmaya ve hatların ömrünü uzatmaya yardımcı olur.
ZMS bir ZMS'dir, elektrik kablosu tedarikçisi, geniş bir HTLS iletken yelpazesi sunar, ACSS türleri dahil, ACSS/TW, G(Z)TACSR, Invar Sürücüsü, ACCR, ACCC/TW İletkenleri, vesaire. Dahası ne var, ZMS Kablo şunları sunar: özel kablo hizmeti, Uluslararası standartlara uygun kalite ve performansı garanti etmek.
HTLS iletkenleri nasıl sınıflandırılır? ?
HTML sürücüleri (Yüksek Sıcaklık Düşük Sarkma) esas olarak şu şekilde ayırt edilir: :
- Kalbin malzemesi : çelik, Invar, kompozit çekirdek (karbon/fiberglas), veya alüminyum kaplı çelik (AW).
- İletken katman : alüminyum veya alüminyum alaşım, yuvarlak şekil veya trapez tel (TW) kapasiteyi artırmak.
- Yapısal tasarım : boşluklu veya boşluksuz (Boşluk türü), Zn-Al kaplama (Z) veya alüminyum kaplı tel (AW).
Başlıca kısaltmalar şunlardır : ACSS, ACCC, ACCR, TACSR, AW, TW ve G/Z, her kombinasyon belirli sıcaklık ihtiyaçlarını karşılar, kapasite ve azaltılmış bom.
ZMS tarafından üretilen ana HTLS iletken tipleri
ACSS ---- Çelik çekirdekli alüminyum iletken
- Tavlanmış alüminyum dış teller (1350‑O yazın) galvanizli veya alüminyum kaplı çelik çekirdeği çevreleyen. Esnek alüminyum akımı taşır, çelik çekirdek mekanik direnç sağlarken.
- Mekanik performans kaybı olmadan 250°C'ye kadar sürekli çalışır.
- Akım taşıma kapasitesi 90°C'de aynı bölümdeki ACSR'nin ~1,5 katı.
- Tavlanmış alüminyum kayıpları azaltır (~%2), Sabit güçte toplam kayıpları yaklaşık %3 oranında azaltmak .
- Kendinden sönümleyici tasarımcı : Titreşim önleyici cihazlara ihtiyaç duymadan aerodinamik titreşimleri sınırlar.
- Mekanik gerilimlerin çelik çekirdeğe aktarılması sayesinde son sapma, alüminyumun uzun süreli sürünmesinden etkilenmez .
- Direkleri değiştirmeden mevcut hatların modernizasyonu, yüksek gerilim şebekelerinde kapasite artışı.
ACSS/TW — Çelik çekirdekli alüminyum iletken / trapez teller
- ACSS ile aynı temele sahip — tavlanmış alüminyum dış şeritler + galvanizli veya AW çelik çekirdek - ancak alüminyum trapez tellere dönüştürülmüştür (TW) boş alanı azaltmak ve iletken bölümü artırmak için.
- Trapez tel sayesinde, dış çapı genişletmeden iletken yoğunluğu artar, bu da daha yüksek akım taşıma kapasitesine olanak tanır.
- Standart ACSS ile aynı avantajlar : yüksek çalışma sıcaklığı (150–200°C), Tavlanmış alüminyum sayesinde azaltılmış kayıplar, düşük sapma ve mükemmel sürünme davranışı.
- Kendiliğinden sönümleme sayesinde titreşimlere karşı iyi direnç.
- Sınırlı koridorlarda maksimum kapasite gerektiren hatlar için kullanılır, Direklerde değişiklik yapılmadan mevcut ağların modernizasyonu, yerden tasarruf etmenin kritik olduğu yerlerde.
ACCC/TW ---- Kompozit çekirdekli ve trapez telli alüminyum iletken
- Tavlanmış alüminyum veya özel alaşımdan dış teller + kompozit merkezi çekirdek (karbon ve fiberglas) yüksek modül.
- Kompozit çekirdek sayesinde, termal genleşme katsayısı son derece düşüktür, yüksek termal yük altında bile sapmayı güçlü bir şekilde sınırlayan (180–200°C'ye kadar).
- ACCC, eşdeğer bir ACSR'den daha fazla akım taşır, azaltılmış kayıplarla.
- Kompozit çekirdek çelikten daha hafiftir, daha uzun açıklıkların kurulmasına olanak tanır ve yapılar üzerindeki stresi azaltır.
- Uzun mesafeler için mükemmel, hassas alanlar üzerinde uçan çizgiler (nehirler, vadiler), veya düşük sarkmanın kritik olduğu sıkışık koridorlara yükseltmeler.
ACCR ---- Kompozit çekirdekli güçlendirilmiş alüminyum iletken
- Yüksek iletkenliğe sahip alaşımlı alüminyum dış şeritler + kompozit takviyeli merkezi çekirdek (tipik olarak alüminyum alaşımı + yüksek performanslı seramik veya kompozit elyaflar).
- Kompozit çekirdek, düşük termal genleşme katsayısına sahipken yüksek mekanik mukavemet sunar, yüksek sıcaklıklarda sapmayı sınırlayan (210–230°C'ye kadar).
- Alaşımlı alüminyum mükemmel iletkenliği korur ve önemli bir performans kaybı olmadan yüksek sıcaklıklara dayanır.
- Eşdeğer bir ACSR ile karşılaştırıldığında, ACCR, toplam hat ağırlığını azaltırken akım kapasitesini iki katına çıkarabilir, mevcut direklerin üzerindeki yükü azaltır.
- Yapıları değiştirmeden kapasitenin arttırılmasının gerekli olduğu sıkışık koridorlar için özellikle uygundur, hassas bom kontrolü ve azaltılmış kayıplar gerektiren hassas ortamların yanı sıra.
TACSR ---- Isıya dayanıklı çelik çekirdekli güçlendirilmiş alüminyum iletken
- Isıya dayanıklı alaşımlı alüminyumdan dış teller (Al-Zr tipi) + galvanizli çelik veya alüminyum kaplı çelik çekirdek.
- Isıya dayanıklı alüminyum alaşımı, sabit mekanik mukavemetle 150–210°C'ye kadar sıcaklıklarda sürekli çalışmaya olanak tanır.
- Klasik ACSR ile karşılaştırıldığında, TACSR, daha iyi kontrol edilen genleşme katsayısı sayesinde yüksek sıcaklıklarda daha düşük bir sapma sunar.
- Direkleri güçlendirmeden hat kapasitesini arttırmak için mevcut yapılara kolaylıkla monte edilebilir..
- Sıcak alanlar için idealdir, ağır iş gerektirmeden tesviye gerektiren uzun geçişler veya aşırı yüklü hatlar.
TACSR/AW — Sıcaklığa Dayanıklı Alüminyum İletken / Alüminyum Kaplı Çelik Çekirdek
- TACSR/AW — Isıya Dayanıklı Alüminyum İletkenli Çelik Takviyeli / Alüminyum Kaplı Çelik Çekirdek
- TACSR ile aynı temel - ısıya dayanıklı alaşımlı alüminyumdan dış şeritler + AW çelik merkezi çekirdek (Alüminyum Kaplı Çelik) daha iyi korozyon direnci için.
- AW çekirdeği çeliğin gücünü ve kaplamalı alüminyumun korumasını birleştirir, Zorlu iklim koşullarında sürücünün ömrünü uzatan (kirlilik, tuzlu atmosfer).
- Yüksek servis sıcaklığı (210°C'ye kadar), iyi mekanik performans, kontrollü ok.
- Deniz kenarındaki veya kirli sanayi bölgelerindeki havai hatlar için mükemmel, veya standart ACSR'leri daha dayanıklı, yüksek kapasiteli bir çözümle değiştirmek.
Invar Sürücüsü (TÜCCAR / ZTACIR)
- TACIR — Isıya Dayanıklı Alüminyum İletken Invar Takviyeli
- ZTACIR — Çinko Kaplamalı Termal Dirençli Alüminyum İletken Invar Takviyeli
- Alüminyum veya alüminyum-zirkonyum alaşımından yapılmış dış teller (ısıya dayanıklı) + Invar'daki ruh (düşük genleşmeli demir-nikel alaşımı).
- Invar çekirdeği son derece düşük bir genleşme katsayısı sunar, Bu, sürücünün çok yüksek sıcaklıklarda bile minimum sapmayı korumasına olanak tanır (150–200°C).
- Alüminyum tel, mekanik mukavemet kaybı olmadan termal yüke dayanacak şekilde alaşımlı ve ısıya dayanıklı olabilir.
- Invar boyutsal kararlılığı ve uzun ömrüyle tanınır.
- Uzun açıklıklı hatlarda kullanılır (nehirler, vadiler) veya alçak bomun önemli olduğu ve mevcut direklerin değiştirilemediği alanlarda.
GTACSR / GZTACSR
- GTACSR — Boşluk tipi Isıya dayanıklı Alüminyum İletken Çelikle Güçlendirilmiş
- GZTACSR — Boşluk tipi Çinko kaplı Termal dirençli Alüminyum İletken Çelik Takviyeli
- Isıya dayanıklı alaşımlı alüminyumdan dış teller + galvanizli çelikten merkezi çekirdek (TACSR) veya Zn-Al kaplı galvanizli çelik (ZTACSR) + iç alan (Açıklık) Çekirdeğin bağımsız olarak genişlemesine izin vermek.
- “Boşluk Tipi” tasarımı yüksek sıcaklıkta çalışmaya olanak tanır (210°C'ye kadar) daha az okla, çünkü çekirdek, genişlemeyi iletken katmana iletmeden genişleyebilir.
- “ZTACSR” versiyonu, çekirdeğin çinko-alüminyum kaplaması sayesinde korozyona karşı ek koruma sağlar.
- Nemli veya aşındırıcı ortamlara maruz kalan hatlar için idealdir, veya tropik veya kıyı bölgelerdeki mevcut hatların yenilenmesi için.
ACCS — Kompozit Çekirdekli Alüminyum İletken
- Yüksek mukavemetli kompozit malzemeden oluşan merkezi çekirdeği çevreleyen alüminyum veya alüminyum-zirkonyum alaşımından dış şeritler.
- Alüminyum akım iletimini sağlar, kompozit çekirdek ise önemli ölçüde azaltılmış ağırlıkla yüksek mekanik direnci garanti eder.
- Yüksek sıcaklıklarda çalışır (180–200°C'ye kadar) düşük termal genleşmeyi korurken.
Konfigürasyonlara bağlı olarak aynı bölümdeki ACSR'nin ~1,8 katına kadar akım taşıma kapasitesi. - Azaltılmış toplam kütle : kompozit çekirdek yaklaşık olarak 50 % çelik çekirdekten daha hafif, daha uzun aralıklara izin vermek.
- Kompozitin çok düşük genleşmesi sayesinde yüksek sıcaklıklarda önemli ölçüde azaltılmış sapma.
- Korozyona ve mekanik yorgunluğa karşı mükemmel direnç, ruhtaki çeliğin yokluğuyla uzadı.
- Direkleri değiştirmeden mevcut hatları yeniden iletkenleştirmek için ideal, ve geniş açıklık veya yüksek termal kapasite gerektiren alanlar için.
HTMLS sürücüsü hakkında teknik bilgi
| Merkez iletken malzemesi | Minimum çekme mukavemeti (MPa) | Esneklik modülü (not ortalaması) | Minimum uzama (%) | Doğrusal genleşme katsayısı | İzin verilen çalışma sıcaklığı (° C) | |
| Sürekli sıcaklık (° C) | Kısa süreli sıcaklık (° C) | |||||
| Galvanizli çelik | 1379~1448 | 206 | 3.0~4.0 | 11,5 | 180 | 200 |
| Zn-5Al-MM Çelik (B802) | 1379~1448 | 206 | 3.0~4.0 | 11,5 | 250 | 350 |
| Yüksek mukavemetli galvanizli çelik (B606) | 1517~1620 | 206 | 3.0~3.5 | 11,5 | 180 | 200 |
| Zn-5Al-MM Çelik (B803) | 1517~1620 | 206 | 3.0~3.5 | 11,5 | 250 | 350 |
| Ultra yüksek mukavemetli galvanizli çelik | 1827~1965 | 206 | 3.0~3.5 | 11,5 | 180 | 200 |
| Ultra yüksek mukavemetli Zn-5Al-MM çeliği | 1827~1965 | 206 | 3.0~3.5 | 11,5 | 250 | 300 |
| CTC ACCC/TW | 2137~2482 | 114 | 2 | 1,6 | 180 | 200 |
| 3M ACCR | 1379 | 220 | 0.64 | 6,0 | 250 | 300 |
| Alüminyum kaplı çelik (AW) 20,3% IACS | 1034~1344 | 162 | 3 | 13,0 | 150 | 200 |
| Alüminyum kaplı Invar çeliği 14% IACS | 1207~1276 | 152 | 3 | 3,7 | 210 | 240 |
HTMLS sürücülerine genel bakış
| Sürücü türü | Ruh | Servis Sıcaklığı | Mevcut kapasite | Ok (Sarkma) | İdeal kullanım |
| ACSS | Galvanizli çelik / alüminyum kaplama | Değin 250 ° C | ~ 1,5 × acsr | Zayıf (çeliğe aktarılan sürünme) | HT'nin yeniden iletkenliği / yüksek mekanik yükler |
| ACSS/TW | Çelik | Değin 250 ° C | ACSS'den daha yüksek (optimize edilmiş alüminyum bölüm) | Zayıf | Direkleri değiştirmeden daha fazla kapasite gerektiren HTLS hatları |
| ACCC/TW | Karbon kompozit çekirdek | 180–200 °C | ~ 2 × acsr | Çok zayıf (çok düşük genişleme) | Uzun menziller, sıcak bölgeler, kapasitede güçlü artış |
| ACCR | Seramik kompozit çekirdek + alüminyum renfo. | 210–230°C'ye kadar | Çok yüksek | Zayıf | Kritik Ağlar, aşırı ortamlar |
| TACSR | Çelik | 150–210 °C (alaşıma göre) | ACSR'den üstün | Orta-düşük | Sıcak bölgeler, ekonomik modernizasyon |
| TACSR/AW | Alüminyum kaplı çelik | 150–210 °C | TACSR'den biraz daha yüksek | Orta-düşük | Aşındırıcı alanlar / deniz + Ekonomik HTML |
| Invar (TÜCCAR / ZTACIR) | Invar çelik çekirdek | 150–200°C'ye kadar | Haute | Çok zayıf (Invar = çok düşük genleşme katsayısı) | Uzun açıklıklar, öncelikli bom indirimleri |
| GTACSR / GZTACSR | Güçlendirilmiş çelik / kaplamalı | 150–210 °C | Haute | Zayıf | Zorlu arazide YG hatları / havalandırma / glazür |
| ACCS | Bileşik ruh | 180–200 °C | ~ 1,8 × acsr | Çok zayıf | Direkleri değiştirmeden yeniden iletkenlik, uzun menzilli |
Neden ZMS CABLE HTLS iletkenlerini seçmelisiniz? ?
- İzin verilen daha yüksek akım : ZMS CABLE tarafından üretilen HTLS iletkenler 200-250°C'ye kadar servis sıcaklıklarına dayanıklıdır, akım taşıma kapasitesi sağlamak 30 sahip olmak 100 % ACSR gibi geleneksel sürücülerden daha üstün.
- Yüksek sıcaklıklarda bile azaltılmış sapma : Düşük genleşme katsayısı sayesinde (çelik, paslanmaz çelik veya kompozit çekirdek), yüksek termal yük altında sapma minimum düzeyde kalır, hattın stabilitesinin sağlanması.
- Daha az kayıp, daha fazla verim : Tavlanmış alüminyum veya alaşımlı alüminyum kullanımı elektrik kayıplarını azaltır. 2 sahip olmak 3 %, böylece hattın tüm ömrü boyunca enerji verimliliğini artırır.
- Uygun maliyetli ağ yükseltmesi : Direkleri değiştirmeden veya güçlendirmeden mevcut hatların kapasitesini arttırmak için ideal, böylece maliyetleri ve müdahale süresini azaltır.
- Artan dayanıklılık ve güvenilirlik : Bu iletkenler mükemmel korozyon direnci sağlar, sürünme ve titreşim, uzun bir kullanım ömrü ve daha az bakım gereksinimi garanti eder.
- Özel kablolar : ZMS CABLE, malzeme ve spesifikasyon ihtiyaçlarınıza göre özel iletkenler sunar. Kablolarımız uluslararası IEC standartlarına uygundur, BS, ve üstün kalite ve performans sunuyoruz.
Taşıma – ZMS KABLO
- Kablolar işlenmiş ahşap makaralar veya metal variller üzerinde paketlenir, neme karşı koruma için plastik film veya BOPP ile.
- 20ft veya 40ft konteynerde deniz taşımacılığı sunuyoruz, sipariş hacmine bağlı olarak.
- Bölgesel veya yerel teslimatlar için kara nakliyesi mevcuttur (varış noktalarına bağlı olarak).
- Talep üzerine, acil siparişler için hava taşımacılığı da sağlıyoruz.
- İhracat için gerekli tüm belgeler sağlanır : ticari fatura, paket listesi, menşe belgesi, belgeler, vesaire.
Sürücü HTLS Fabrikası
ZMS CABLE, HTLS iletkenleri için muhafazaların imalatı ve kapatılması konusunda oldukça deneyimlidir., ve dünyanın her yerinde müşterilerimiz var. ZMS CABLE, bir kablo fabrikasına ve kablo ürünleri için doğru ve sıkı bir yeterlilik sertifikasına sahiptir..
İhtiyacınız olan kablo ürünlerini nasıl seçeceğinizi bilmiyorsanız veya ihtiyacınız olan kablo tipini ve boyutunu bu sayfada bulamıyorsanız, Merak etme. Bizimle iletişime geçin ve gereksinimlerinizi bize gönderin, ve doğru kabloyu seçmenize yardımcı olacağız. Bize aşağıdaki bilgileri sağlayabilirsiniz : kablo gerginliği, iletken malzeme, yalıtım ve kılıf malzemesi, ekranlama tipi, zırh türü, vesaire. veya bize kablo kurulum ortamını sağlayabilirsiniz., başvuru gereksinimleri, vesaire. Size tüm kalbimizle hizmet edeceğiz. Kablo tedarikçisi ZMS'nin çeşitli kalite sertifikaları vardır : ISO 9000, ISO 9001, ISO14000, ISO14001, ISO18000, CE, IEC, BS, NFC, ASTM, İTİBAREN, vesaire.