Kabel do ładowania pojazdów elektrycznych, jako środek przesyłania energii służącej do napędzania tych pojazdów, Odgrywa kluczową rolę w całym tym procesie, a rynek szybko rośnie. Jak wybrać kabel do ładowania ?Ten artykuł odpowie na Twoje pytania.
Wraz z ciągłą ekspansją międzynarodowego rynku pojazdów na nowe źródła energii i wsparciem politycznym ze strony rządów na całym świecie. branża samochodów elektrycznych przeżywa znaczny rozwój.
Co więcej, ciągłe innowacje w technologii ładowania kierują swój rozwój w kierunku inteligencji, wygoda, bezpieczeństwo i wydajność. Tym samym przyspieszenie poprawy jakości produkty z kablami do ładowania.
Co to jest kabel do ładowania pojazdów elektrycznych ?
Kabel ładujący jest jednym z najczęściej stosowanych kabli w pojazdach nowych źródeł energii. Służy do podłączenia pojazdu elektrycznego do stacji ładowania lub sprzętu ładującego, umożliwiając w ten sposób transfer energii do ładowania.
Zazwyczaj, kabel ładujący składa się z przewodników, warstwę izolacyjną i osłonę ochronną. Charakteryzuje się takimi cechami, jak odporność na wysoką temperaturę, zużycie i korozję.
Specyfikacje i standardy kabli do ładowania różnią się w zależności od różnych metod ładowania i wymagań dotyczących zasilania.
Jakie są rodzaje kabli do ładowania pojazdów elektrycznych ?
Tryb 1
Kable typu mode 1 zwykle podłączaj wtyczkę bezpośrednio do gniazdka, bez żadnego innego zabezpieczenia.
Generalnie nadają się do rowerów elektrycznych. Jeśli służą do ładowania samochodu elektrycznego, są bardzo niebezpieczne dla użytkownika i samochodu. Ta operacja nie jest zalecana.
Dla Twojego bezpieczeństwa osobistego, możesz wybrać następujące rodzaje kabli do pojazdów elektrycznych.
Tryb 2
Kabel ładujący Fashion 2 to specjalny kabel z wbudowanym zabezpieczeniem. Stanowi to znaczną poprawę bezpieczeństwa w porównaniu do trybu 1.
Modne kable do ładowania 2 są zazwyczaj oferowane przy zakupie samochodu elektrycznego. Można go używać do tymczasowego ładowania, gdy nie ma dostępnych stacji ładowania.
Tryb 3
Modne kable do ładowania 3 to zdecydowanie najpopularniejszy sposób ładowania samochodu elektrycznego. Il n’est pas nécessaire de préparer des câbles de recharge supplémentaires, vous pouvez directement connecter le câble de recharge fourni par la station de recharge à la voiture pour la recharger.
Ces bornes sont généralement installées dans les stations de recharge publiques, les centres commerciaux et les parkings des immeubles de bureaux. Vous pouvez également choisir d’installer une borne de recharge dans votre propre cour ou sur votre place de parking si vous remplissez les conditions requises. Il s’agit de la méthode de recharge recommandée.
Tryb 4
Si vous souhaitez recharger plus rapidement, vous pouvez choisir le câble de recharge Mode 4. Le chargement s’effectue par courant continu, którego moc wyjściowa jest wyższa. Do akumulatora można dostarczyć więcej energii w krótszym czasie.
Modne kable do ładowania 4 posiadają izolację gumową i elastyczne przewody miedziane tej samej klasy 6 o mocy nominalnej 1 500 VCC.
Kable do ładowania wysokiego napięcia często pocierać podłogę podczas użytkowania. Zewnętrzny płaszcz wykonany jest z PUR, co zwiększa odporność na ścieranie.
Załaduj arkusze
Kabel ładujący musi współpracować ze złączem ładowania w układzie ładowania przewodzącego pojazdu elektrycznego.
Specyfikacje złączy różnią się w zależności od regionu. Najczęstsze są tego typu 1, facet 2, le CCS 1, le CCS 2 i CHAdeMO.
Facet 1 ma pięć otworów i może obsłużyć do 7,4 kW. Jest powszechnie używany do ładowania z niską prędkością. Poprzednio, był używany głównie w Japonii i Ameryce Północnej.
Wraz z rozwojem technologii ładowania, interfejs typu 2 pojawił się. W zależności od typu dodawane są dwa nowe otwory 1.
Jest to interfejs trójfazowy z jednym lub dwoma stykami neutralnymi i ochronnymi dla mocy do 43 kW.
CCS 2 to standard ładowania prądem stałym, będący ulepszoną wersją CCS 1. Dodawanie pinów do pisania 2. Wykonuje ładowanie DC, które można wykonać podczas ładowania w zależności od kompatybilności stacji ładującej.
Przesyła prąd przemienny i stały, lub oba, za pośrednictwem kabla ładującego. Moc do 350KV, Znacząco poprawia efektywność ładowania. CCS 2 stał się jednym z wiodących standardów interfejsów ładowania w Europie.
CHAdeMO to standard zaproponowany przez japońską szybką ładowarkę do pojazdów elektrycznych, który jest szeroko stosowany w Japonii. Interfejs posiada cztery otwory na dwa gniazda normalnego ładowania i dwa gniazda szybkiego ładowania.
Tryb ładowania
Ładowanie prądem stałym
Ładowanie prądem stałym nazywane jest szybkim ładowaniem. Kabel ładujący przesyła dużą ilość energii elektrycznej w krótkim czasie. Jest to metoda ładowania, która pozwala szybko zwiększyć moc.
Moc stosu ładowania prądem stałym wynosi zazwyczaj od 15 kW do 120 kW. Kabel do ładowania DC nadaje się do ładowania dużej mocy i krótkiego czasu.
Zazwyczaj, wystarczy trzydzieści minut 80 % mocy samochodu elektrycznego, po czym prędkość ładowania ulega znacznemu zmniejszeniu. Prędkość ładowania ulega wówczas znacznemu zmniejszeniu, głównie ze względu na ochronę akumulatora i bezpieczeństwo ładowania.
Szybkie ładowanie stosowane jest głównie w dużych publicznych stacjach ładowania, stacje ładowania na autostradach i inne scenariusze. Wysoki prąd ładowania generuje znaczne ciepło i szybki wzrost temperatury.
Ma to wpływ na wydajność transmisji kabla, i mogą wystąpić zagrożenia, gdy temperatura jest zbyt wysoka. Dlatego kabel szybkiego ładowania musi mieć właściwości odprowadzania ciepła i zmniejszania palności.. Gwarantuje bezpieczeństwo procesu ładowania.
Ładowanie prądem przemiennym
Kabel do ładowania AC nadaje się do ładowania przy małej mocy i długiego czasu trwania, moc jest na ogół mniejsza niż 7 kW.
Służy głównie do ładowania w domu, małe publiczne punkty ładowania, komercyjne stacje ładowania i inne sceny. Wolne napięcie ładowania jest bardziej stabilne i nie uszkodzi wewnętrznego okablowania pojazdu ani akumulatora. Jeśli masz wystarczająco dużo czasu, możesz ustawić priorytet wolnego ładowania.
Wniosek
Biorąc pod uwagę powyższe, powinieneś wiedzieć więcej o kable do ładowania.
Jeśli chcesz rozważyć instalację niezależnego sprzętu do ładowania, możesz rozważyć następujące aspekty. Możesz rozważyć następujące aspekty.
1. wybrać odpowiednią lokalizację i rodzaj instalacji. Na przykład, jeśli chcesz zainstalować go w garażu lub na podwórku, tryb 3 to dobry wybór. Oczywiście, tryb 2 to dobry wybór do użytku awaryjnego.
2) Jeśli chcesz używać wolnego ładowania w celu ochrony baterii, możesz wybrać krajową stację wolnego ładowania. Prąd znamionowy kabla może wynosić 16A lub 32A.
3) Standard specyfikacji kabla ładującego nie jest jednolity. Należy zwrócić uwagę na rodzaj portu ładowania samochodu i wybrać odpowiedni port ładowania.
4) Długość kabla można określić na podstawie lokalizacji stacji ładującej i lokalizacji portu ładowania w samochodzie ; długość 7 metrów jest ogólnie zalecane. Wybierz miękki i elastyczny kabel ładujący, jest łatwiejszy w użyciu.