Kabel N2XH
- Maksymalne bezpieczeństwo : Kabel N2XH jest kablem niskiego napięcia 0,6/1 kV przeznaczony do instalacji stacjonarnych wymagających wysokiej ochrony przeciwpożarowej.
- Bezhalogenowy (LSZH) : Izolacja i osłona LSZH, niska emisja dymu i brak gazów korozyjnych w przypadku pożaru, bezpieczeństwo przeciwpożarowe, zgodnie z normą IEC
- Wysokiej jakości przewodnik miedziany : Wysoka przewodność, niski opór, długie życie.
- Poza elastyczną : Idealny do tuneli, budynki użyteczności publicznej, szpitale, centra danych i wrażliwe infrastruktury.
- Zgodny ze standardami : Wyprodukowano zgodnie z VDE, IEC, i wymagania CPR dotyczące certyfikowanego bezpieczeństwa.
Opis produktu
Kabel N2XH jest kablem niskiego napięcia (0,6/1 kV) przeznaczone do montażu na stałe. Jest to kabel bezhalogenowy (LSZH) niski dym, specjalnie opracowane, aby zapewnić optymalne bezpieczeństwo przeciwpożarowe. Dzięki swojej odporności ogniowej i niskiej korozyjności dymu (Zgodność z IEC 60754-2), kabel N2XH skutecznie chroni ludzi i sprzęt w przypadku pożaru. Doskonale sprawdza się w budynkach o dużym natężeniu użytkowania, infrastruktura krytyczna i środowiska o wysokim ryzyku pożarowym. Idealny dla szpitali, centra danych, tunele lub budynki użyteczności publicznej, można go umieścić na korytku kablowym, w przewodzie, w betonie lub na ścianie, ale nie nadaje się do bezpośredniego zakopywania bez zabezpieczenia mechanicznego.
Budowa
| Część | Tworzywo / Typ | Główna funkcja |
| Kierowca | Żadnej miedzi, masyw górski (klasa 1 ≤16 mm²) Pani Wieża (klasa 2 ≥16 mm²) | Zapewnia przewodzenie prądu przy niskim oporze |
| Izolacja | Usieciowany polietylen XLPE, bezhalogenowy, środek zmniejszający palność | Separacja elektryczna, doskonała odporność termiczna |
| Przycinać / Pożywny | Bezhalogenowa przędza polipropylenowa i pasek wypełniający (aby zachować okrągły kształt przewodów wielożyłowych) | Utrzymuje stabilność konstrukcji, zapobiega zmiażdżeniu dusz |
| Wewnętrzna osłona | Związek LSZH-FRNC (bezhalogenowy, niska emisja dymu) | Dodatkowa ochrona, zwiększa skuteczność zmniejszania palności |
| Zewnętrzna osłona | Materiał LSZH-FRNC, zwykle czarny | Odporny na ogień, na korozję, spełnia wymagania bezpieczeństwa przeciwpożarowego |
| Zbroja (fakultatywny) | Pojedynczy przewodnik : Pancerz aluminiowy AWA ; wieloprzewodnikowy : zbroja z drutu stalowego lub taśmy SWA/STA | Wzmacnia ochronę mechaniczną w zależności od środowiska instalacji |
Mocne strony i zalety
- Wszystkie warstwy izolacyjne i osłonowe wykonane są z materiałów LSZH (Zerohalogenowy o niskiej emisji dymu) i FRNC (Ognioodporny i niekorozyjny), gwarantujące niską emisję dymu i brak gazów korozyjnych w przypadku pożaru, dla optymalnej ochrony ludzi i sprzętu.
- Przejrzysta i kontrolowana struktura zapewnia doskonałe parametry elektryczne, wysoka jakość montażu i zwiększone bezpieczeństwo.
- Pancerz jest opcjonalny w razie potrzeby : do standardowego montażu wewnętrznego, nie jest potrzebna zbroja ; do środowisk wymagających zwiększonej ochrony mechanicznej, dostępny jest pancerz z drutu stalowego lub taśmy.
Zastosowania kabla N2XH
Kabel N2XH (0,6/1 kV) przeznaczony jest do instalacji stacjonarnych wymagających zwiększonego bezpieczeństwa pożarowego dzięki właściwościom LSZH (bezhalogenowy, niska emisja dymu) i jego ognioodporność.
Zalecane obszary zastosowań
- Stałe instalacje wewnętrzne, na korytku kablowym, pod tynkiem, osadzane w betonie lub na ścianach.
- Budynki użyteczności publicznej i miejsca o dużym zagęszczeniu ludzi : szpitale, szkoły, centra handlowe, hotele, stacje, lotniska, biura.
- Infrastruktura krytyczna : centra danych, stacje elektryczne, elektrownie przemysłowe, sieci transportowe.
- Tunele, metra, parkingi podziemne, gdzie istotne jest zapobieganie powstawaniu toksycznych oparów.
Warunki stosowania i środki ostrożności
- Nie ma bezpośredniego zakopywania bez zabezpieczenia mechanicznego lub instalacji w wodzie
- Montaż na zewnątrz dozwolony wyłącznie w kanałach lub kanałach zabezpieczających przed promieniowaniem UV i złymi warunkami atmosferycznymi
Standard
IEC60502-1, IEC60754-2, IEC60332-3-24, IEC 61034, VDE0276-604, RKO / EN50575, RoHS, ZASIĘG
Ustawienia
| Ustawienie | Wartość |
| Napięcie nominalne Uo/U | 0,6/1 kV |
| Temperatura robocza | Napraw : –30°C do +90°C (kurant : –40°C do +90°C) |
| Temperatura zwarcia | Maks. +250 °C (wisiorek ≤5s) |
| Minimalna temperatura instalacji | –5°C |
| Napięcie probiercze AC | 2,5–4kV |
| Minimalny promień zgięcia | Poza : 15×D (pojedyncza dusza), 12×D (wieloduszny) ; Napraw : 10×D |
| Zakres przekrojów przewodów | 1,5–630 mm² (pojedynczy przewodnik) ; wielordzeniowy do 300 mm² |
| Grubość izolacji XLPE | 0,7–2,2mm |
| Grubość płaszcza zewnętrznego LSZH | 1,2–2,0mm |
| Średnica zewnętrzna | ≈5,2–54 mm, zgodnie z sekcją |
| Przybliżona waga | 40 –10000kg/km, zgodnie z sekcją |
Dane techniczne
Kable jednożyłowe
| Sekcja nominalna (mm²) | Konstrukcja przewodnika | Maksymalna odporność w temperaturze 20°C (Ω/km) | Dopuszczalne natężenie w powietrzu (A) | Dopuszczalne natężenie na ziemi (A) | Średnica zewnętrzna (ok.) (mm) | Metalowa waga (kg/km) | Waga kabla (ok.) (kg/km) |
| 1×10 | RE/RM | 1,830 | 99 | 136 | 7,4 | 96 | 141 |
| 1x1G | RE/RM | 1,150 | 131 | 176 | 8,3 | 154 | 205 |
| 1×25 | RM | 0,727 | 177 | 229 | 9,8 | 240 | 307 |
| 1×35 | RM | 0,524 | 217 | 275 | 10,9 | 336 | 412 |
| 1×50 | RM | 0,387 | 265 | 326 | 12,4 | 480 | 571 |
| 1×70 | RM | 0,268 | 336 | 400 | 14,0 | 672 | 780 |
| 1×95 | RM | 0,193 | 415 | 480 | 15,8 | 912 | 1041 |
| 1×120 | RM | 0,153 | 485 | 548 | 17,4 | 1152 | 1300 |
| 1×150 | RM | 0,124 | 557 | 616 | 19,2 | 1440 | 1613 |
| 1×185 | RM | 0,0991 | 646 | 698 | 21,3 | 1776 | 1989 |
| 1×240 | RM | 0,0754 | 774 | 815 | 23,7 | 2304 | 2549 |
| 1×300 | RM | 0,0601 | 901 | 927 | 26,1 | 2880 | 3169 |
| 1×400 | RM | 0,0470 | 1060 | 1064 | 29,6 | 3840 | 4186 |
| 1×500 | RM | 0,0366 | 1252 | 1227 | 32,8 | 4800 | 5216 |
| 1×630 | RM | 0,0283 | 1486 | 1421 | 36,5 | 6048 | 6547 |
Kable do 2 kierowcy
| Sekcja nominalna (mm²) | Konstrukcja przewodnika | Maksymalna odporność w temperaturze 20°C (Ω/km) | Dopuszczalne natężenie w powietrzu (A) | Dopuszczalne natężenie na ziemi (A) | Średnica zewnętrzna (ok.) (mm) | Metalowa waga (kg/km) | Waga kabla (ok.) (kg/km) |
| 2×1,5 | RE/RM | 12,1 | 24 | 31 | 8,9 | 28,8 | 150 |
| 2×2,5 | RE/RM | 7,41 | 32 | 40 | 9,7 | 48,0 | 190 |
| 2×4 | RE/RM | 4,610 | 42 | 52 | 10,8 | 76,8 | 246 |
| 2×6 | RE/RM | 3,080 | 53 | 64 | 11,8 | 115,2 | 313 |
| 2×10 | RE/RM | 1,830 | 74 | 86 | 14,4 | 192,0 | 441 |
| 2×16 | RM | 1,150 | 98 | 112 | 16,5 | 307,2 | 620 |
| 2×25 | RM | 0,727 | 133 | 145 | 20,0 | 480,0 | 919 |
| 2×35 | RM | 0,524 | 162 | 174 | 22,5 | 672,0 | 1211 |
| 2×50 | RM | 0,387 | 197 | 206 | 25,1 | 960,0 | 1672 |
| 2×70 | RM | 0,268 | 250 | 254 | 28,8 | 1344,0 | 2247 |
| 2×95 | RM | 0,193 | 308 | 305 | 32,5 | 1824,0 | 2932 |
Kable do 3 kierowcy
| Sekcja nominalna (mm²) | Konstrukcja przewodnika | Maksymalna odporność w temperaturze 20°C (Ω/km) | Dopuszczalne natężenie w powietrzu (A) | Dopuszczalne natężenie na ziemi (A) | Średnica zewnętrzna (ok.) (mm) | Metalowa waga (kg/km) | Waga kabla (ok.) (kg/km) |
| 3×1,5 | RE/RM | 12,1 | 24 | 31 | 9,3 | 43,2 | 139,6 |
| 3×2,5 | RE/RM | 7,41 | 32 | 40 | 10,3 | 72 | 185,6 |
| 3×4 | RE/RM | 4,610 | 42 | 52 | 11,4 | 115 | 350 |
| 3×6 | RE/RM | 3,080 | 53 | 64 | 16,0 | 173 | 420 |
| 3×10 | RE/RM | 1,830 | 74 | 86 | 18,0 | 288 | 600 |
| 3×16 | RM | 1,150 | 98 | 112 | 20,0 | 461 | 770 |
| 3×25 | RM | 0,727 | 133 | 145 | 21,8 | 720 | 1120 |
| 3×35 | RM | 0,524 | 162 | 174 | 24,9 | 1008 | 1550 |
| 3×50 | RM | 0,387 | 197 | 206 | 25,2 | 1440 | 1982 |
| 3×70 | RM | 0,268 | 250 | 254 | 28,1 | 2016 | 2698 |
| 3×95 | RM | 0,193 | 308 | 305 | 31,7 | 2736 | 3592 |
| 3×120 | RM | 0,153 | 359 | 348 | 35,3 | 3456 | 4484 |
| 3×150 | RM | 0,124 | 412 | 392 | 39,3 | 4320 | 5571 |
| 3×185 | RM | 0,0991 | 475 | 444 | 43,6 | 5328 | 6876 |
| 3×240 | RM | 0,0754 | 564 | 517 | 49,0 | 6912 | 8799 |
| 3×50 | SM | 0,387 | 197 | 206 | 25,2 | 1440 | 1750 |
| 3×70 | SM | 0,268 | 250 | 254 | 29,2 | 2016 | 2450 |
| 3×95 | SM | 0,193 | 308 | 305 | 32,0 | 2736 | 3250 |
| 3×120 | SM | 0,153 | 359 | 348 | 34,9 | 3456 | 4000 |
| 3×150 | SM | 0,124 | 412 | 392 | 39,2 | 4320 | 5000 |
| 3×185 | SM | 0,0991 | 475 | 444 | 44,1 | 5328 | 6150 |
| 3×240 | SM | 0,0754 | 564 | 517 | 49,2 | 6912 | 8000 |
Kable do 4 kierowcy
| Sekcja nominalna (mm²) | Konstrukcja przewodnika | Maksymalna odporność w temperaturze 20°C (Ω/km) | Dopuszczalne natężenie w powietrzu (A) | Dopuszczalne natężenie na ziemi (A) | Średnica zewnętrzna (ok.) (mm) | Metalowa waga (kg/km) | Waga kabla (ok.) (kg/km) |
| 4×1,5 | RE/RM | 12,1 | 24 | 31 | 10,1 | 57,6 | 164,4 |
| 4×2,5 | RE/RM | 7,41 | 32 | 40 | 11,1 | 96 | 221,7 |
| 4×4 | RE/RM | 4,610 | 42 | 52 | 15,0 | 154 | 370 |
| 4×6 | RE/RM | 3,080 | 53 | 64 | 16,0 | 230 | 470 |
| 4×10 | RE/RM | 1,830 | 74 | 86 | 18,0 | 384 | 670 |
| 4×16 | RM | 1,150 | 98 | 112 | 20,0 | 614 | 930 |
| 4×25 | RM | 0,727 | 133 | 145 | 25,0 | 960 | 1440 |
| 4×35 | RM | 0,524 | 162 | 174 | 25,2 | 1344 | 1816 |
| 4×50 | RM | 0,387 | 197 | 206 | 28,2 | 1920 | 2513 |
| 4×70 | RM | 0,268 | 250 | 254 | 32,9 | 2688 | 3467 |
| 4×95 | RM | 0,193 | 308 | 305 | 37,2 | 3648 | 4579 |
| 4×120 | RM | 0,153 | 359 | 348 | 41,3 | 4608 | 5724 |
| 4×150 | RM | 0,124 | 412 | 392 | 45,8 | 5760 | 7158 |
| 4×185 | RM | 0,0991 | 475 | 444 | 50,6 | 7104 | 8785 |
| 4×240 | RM | 0,0754 | 564 | 517 | 57,6 | 9216 | 11310 |
| 4×35 | SM | 0,524 | 162 | 174 | 27,0 | 1344 | 1890 |
| 4×50 | SM | 0,387 | 197 | 206 | 28,0 | 1920 | 2300 |
| 4×70 | SM | 0,268 | 250 | 254 | 32,0 | 2688 | 3200 |
| 4×95 | SM | 0,193 | 308 | 305 | 36,0 | 3648 | 4250 |
| 4×120 | SM | 0,153 | 359 | 348 | 40,2 | 4608 | 5350 |
| 4×150 | SM | 0,124 | 412 | 392 | 44,8 | 5760 | 6550 |
| 4×185 | SM | 0,0991 | 475 | 444 | 49,5 | 7104 | 8100 |
| 4×240 | SM | 0,0754 | 564 | 517 | 56,0 | 9216 | 10550 |
Kable do 5 kierowcy
| Sekcja nominalna (mm²) | Konstrukcja przewodnika | Maksymalna odporność w temperaturze 20°C (Ω/km) | Dopuszczalne natężenie w powietrzu (A) | Dopuszczalne natężenie na ziemi (A) | Średnica zewnętrzna (ok.) (mm) | Metalowa waga (kg/km) | Waga kabla (ok.) (kg/km) |
| 5×1,5 | ODNOŚNIE | 12,1 | 24 | 31 | 10,8 | 72 | 204 |
| 5×2,5 | ODNOŚNIE | 7,41 | 32 | 40 | 11,8 | 120 | 272 |
| 5×4 | ODNOŚNIE | 4,610 | 42 | 52 | 13,2 | 192 | 371 |
| 5×6 | ODNOŚNIE | 3,080 | 53 | 64 | 14,6 | 288 | 496 |
| 5×10 | RE/RM | 1,830 | 74 | 86 | 16,9 | 480 | 737 |
| 5×16 | RE/RM | 1,150 | 98 | 112 | 19,4 | 768 | 1084 |
| 5×25 | RM | 0,727 | 133 | 145 | 23,6 | 1200 | 1641 |
| 5×35 | RM | 0,524 | 162 | 174 | 26,7 | 1680 | 2211 |
| 5×50 | RM | 0,387 | 197 | 206 | 30,9 | 2400 | 3076 |
| 5×70 | RM | 0,268 | 250 | 254 | 35,4 | 3360 | 4240 |
| 5×95 | RM | 0,193 | 308 | 305 | 39,9 | 4560 | 5617 |
| 5×120 | RM | 0,153 | 359 | 348 | 44,4 | 4608 | 5786 |
| 5×150 | RM | 0,124 | 412 | 392 | 49,9 | 5760 | 7237 |
Kable sterujące
| Sekcja nominalna (mm²) | Konstrukcja przewodnika | Maksymalna odporność w temperaturze 20°C (Ω/km) | Dopuszczalne natężenie w powietrzu (A) | Dopuszczalne natężenie na ziemi (A) | Średnica zewnętrzna (ok.) (mm) | Metalowa waga (kg/km) | Waga kabla (ok.) (kg/km) |
| 7×1,5 | ODNOŚNIE | 12,1 | 24 | 31 | 12,5 | 100,8 | 231 |
| 7×2,5 | ODNOŚNIE | 7,41 | 32 | 40 | 13,8 | 168,0 | 319 |
| 7×4 | RM/RE | 4,610 | 42 | 52 | 16,7 | 268,8 | 486 |
| 7×6 | RM/RE | 3,080 | 53 | 64 | 18,3 | 403,2 | 653 |
| 7×10 | RM/RE | 1,150 | 74 | 86 | 19 | 672,0 | 939 |
| 19×1,5 | ODNOŚNIE | 12,1 | 24 | 31 | 17,4 | 273,6 | 450 |
| 19×2,5 | ODNOŚNIE | 7,41 | 32 | 40 | 19,4 | 456,0 | 660 |
| 27×1,5 | ODNOŚNIE | 12,1 | 24 | 31 | 20,8 | 388,8 | 628 |
| 27×2,5 | ODNOŚNIE | 7,41 | 32 | 40 | 23,3 | 648,0 | 926 |
| 37×1,5 | ODNOŚNIE | 12,1 | 24 | 31 | 23,2 | 532,8 | 831 |
| 37×2,5 | ODNOŚNIE | 7,41 | 32 | 40 | 26,2 | 888,0 | 1246 |
Dlaczego warto wybrać kabel N2XH firmy ZMS CABLE ?
- Certyfikowana jakość : Wyprodukowano zgodnie ze standardami VDE i IEC, ścisła kontrola jakości.
- Optymalne bezpieczeństwo : LSZH, niska emisja dymu, doskonała odporność ogniowa.
- Instalacja łatwa : Praktyczna konstrukcja zapewniająca szybki i niezawodny montaż.
- Usługa szyta na miarę : Konfigurowalne sekcje i zbroje zgodnie z Twoim projektem.
- Trwała niezawodność : Wysokiej klasy materiały, długoterminowa stabilna wydajność.
Transport – KABEL ZMS
- Kable pakowane są na obrobionych drewnianych szpulach lub metalowych bębnach, z folią z tworzywa sztucznego lub BOPP w celu ochrony przed wilgocią.
- Oferujemy transport morski w kontenerze 20ft lub 40ft, w zależności od wielkości zamówienia.
- W przypadku dostaw regionalnych i lokalnych dostępna jest wysyłka drogą lądową (w zależności od miejsc docelowych).
- Na żądanie, W przypadku pilnych zamówień zapewniamy również transport lotniczy.
- Dostarczane są wszystkie dokumenty wymagane do eksportu : faktura handlowa, lista pakowania, świadectwo pochodzenia, dokumenty douanierów, itp.