كابل N2XH
- Sécurité maximale : Le câble N2XH est un câble basse tension 0,6/1 kV conçu pour les installations fixes nécessitant une protection incendie élevée.
- Sans halogène (LSZH) : Isolation et gaine LSZH, faible émission de fumée et pas de gaz corrosifs en cas d’incendie, sécurité incendie, norme IEC
- Conducteur cuivre de qualité : Haute conductivité, faible résistance, longue durée de vie.
- Pose flexible : Idéal pour tunnels, bâtiments publics, hôpitaux, data centers et infrastructures sensibles.
- Conforme aux normes : Fabrication selon VDE, اللجنة الانتخابية المستقلة, et exigences CPR pour une sécurité certifiée.
وصف المنتج
Le câble N2XH est un câble basse tension (0,6/1 kV) conçu pour une installation fixe. Il s’agit d’un câble sans halogène (LSZH) دخان, spécialement développé pour offrir une sécurité incendie optimale. Grâce à sa résistance au feu et à sa faible corrosivité des fumées (conformité IEC 60754-2), le câble N2XH protège efficacement les personnes et les équipements en cas d’incendie. Il est parfaitement adapté aux bâtiments à forte densité d’occupation, aux infrastructures critiques et aux environnements à haut risque incendie. Idéal pour les hôpitaux, les centres de données, les tunnels ou les bâtiments publics, il peut être posé sur chemin de câbles, en conduit, dans le béton ou sur mur, mais ne convient pas à l’enfouissement direct sans protection mécanique.
بناء
| Partie | مادة / Type | Fonction principale |
| سائق | Cuivre nu, massif (فصل 1 ≤ 16 mm²) ou toronné (فصل 2 ≥ 16 mm²) | Assure la conduction du courant avec une faible résistance |
| عزل | Polyéthylène réticulé XLPE, الهالوجين, تأخير اللهب | Séparation électrique, excellente résistance thermique |
| Garniture / Remplissage | Fil de polypropylène et bande de remplissage sans halogène (pour maintenir la forme ronde des conducteurs multiconducteurs) | Maintient la structure stable, empêche l’écrasement des âmes |
| غمد الداخلية | Composé LSZH-FRNC (الهالوجين, faible émission de fumée) | Protection supplémentaire, renforce la performance ignifuge |
| غمد في الهواء الطلق | Matériau LSZH-FRNC, généralement noir | Résiste au feu, تآكل, conforme aux exigences de sécurité incendie |
| درع (optionnelle) | أحادي الموصل : armure aluminium AWA ; multiconducteur : armure acier fil ou bande SWA/STA | Renforce la protection mécanique selon l’environnement d’installation |
Points forts et avantages
- Toutes les couches d’isolation et de gaine sont en matériaux LSZH (دخان منخفض صفر هالوجين) et FRNC (Flame Retardant Non Corrosive), garantissant une faible émission de fumée et l’absence de gaz corrosifs en cas d’incendie, pour une protection optimale des personnes et des équipements.
- Une structure claire et maîtrisée assure d’excellentes performances électriques, une qualité d’installation élevée et une sécurité renforcée.
- L’armure est optionnelle selon les besoins : pour une pose intérieure standard, aucune armure n’est nécessaire ; pour des environnements nécessitant une protection mécanique accrue, une armure en fils ou en bandes d’acier est disponible.
Applications du câble N2XH
Le câble N2XH (0,6/1 kV) est conçu pour les installations fixes nécessitant une sécurité incendie renforcée grâce à ses propriétés LSZH (الهالوجين, faible émission de fumée) et à sa résistance au feu.
Domaines d’application recommandés
- Installations intérieures fixes, sur chemin de câble, sous plâtre, encastrées dans le béton ou sur les murs.
- Bâtiments publics et lieux à forte densité de personnes : hôpitaux, écoles, centres commerciaux, hôtels, gares, aéroports, bureaux.
- Infrastructures critiques : centres de données, stations électriques, centrales industrielles, réseaux de transport.
- Tunnels, métros, parkings souterrains où la prévention des fumées toxiques est essentielle.
Conditions d’utilisation et précautions
- Pas d’enfouissement direct sans protection mécanique ni pose dans l’eau
- Pose extérieure autorisée uniquement dans des gaines ou conduits protégeant contre les UV et les intempéries
معيار
IEC 60502‑1, IEC 60754‑2, IEC 60332‑3‑24, اللجنة الانتخابية المستقلة 61034, VDE 0276‑604, CPR / EN 50575, روهز, REACH
حدود
| جلسة | Valeur |
| التوتر الاسمي uo / u | 0,6/1 kV |
| درجة حرارة التشغيل | إصلاح : –30 °C à +90 °C (courant : –40 °C à +90 °C) |
| Température en court-circuit | Max. +250 درجة مئوية (pendant ≤5 s) |
| Température de pose minimale | –5 °C |
| Tension d’essai AC | 2,5–4 kV |
| الحد الأدنى من انحناء دائرة نصف قطرها | Pose : 15×D (mono‑âme), 12×D (multi‑âme) ; إصلاح : 10×D |
| Gamme de sections de conducteur | 1,5–630 mm² (monoconducteur) ; multi‑âmes jusqu’à 300 mm² |
| Épaisseur isolation XLPE | 0,7–2,2 mm |
| Épaisseur de gaine extérieure LSZH | 1,2–2,0 mm |
| القطر الخارجي | ≈5,2–54 mm, selon section |
| Poids approximatif | 40 – 10 000 kg/km, selon section |
البيانات الفنية
Câbles mono-conducteur
| القسم الاسمي (مم²) | Construction du conducteur | Résistance maximale à 20 °C (Ω/كم) | Intensité admissible en air (أ) | Intensité admissible en terre (أ) | القطر الخارجي (تقريبا.) (مم) | الوزن المعدني (كجم/كم) | وزن الكابل (تقريبا.) (كجم/كم) |
| 1×10 | RE/RM | 1,830 | 99 | 136 | 7,4 | 96 | 141 |
| 1x1G | RE/RM | 1,150 | 131 | 176 | 8,3 | 154 | 205 |
| 1×25 | RM | 0,727 | 177 | 229 | 9,8 | 240 | 307 |
| 1×35 | RM | 0,524 | 217 | 275 | 10,9 | 336 | 412 |
| 1×50 | RM | 0,387 | 265 | 326 | 12,4 | 480 | 571 |
| 1×70 | RM | 0,268 | 336 | 400 | 14,0 | 672 | 780 |
| 1×95 | RM | 0,193 | 415 | 480 | 15,8 | 912 | 1041 |
| 1×120 | RM | 0,153 | 485 | 548 | 17,4 | 1152 | 1300 |
| 1×150 | RM | 0,124 | 557 | 616 | 19,2 | 1440 | 1613 |
| 1×185 | RM | 0,0991 | 646 | 698 | 21,3 | 1776 | 1989 |
| 1×240 | RM | 0,0754 | 774 | 815 | 23,7 | 2304 | 2549 |
| 1×300 | RM | 0,0601 | 901 | 927 | 26,1 | 2880 | 3169 |
| 1×400 | RM | 0,0470 | 1060 | 1064 | 29,6 | 3840 | 4186 |
| 1×500 | RM | 0,0366 | 1252 | 1227 | 32,8 | 4800 | 5216 |
| 1×630 | RM | 0,0283 | 1486 | 1421 | 36,5 | 6048 | 6547 |
Câbles à 2 السائقين
| القسم الاسمي (مم²) | Construction du conducteur | Résistance maximale à 20 °C (Ω/كم) | Intensité admissible en air (أ) | Intensité admissible en terre (أ) | القطر الخارجي (تقريبا.) (مم) | الوزن المعدني (كجم/كم) | وزن الكابل (تقريبا.) (كجم/كم) |
| 2×1,5 | RE/RM | 12,1 | 24 | 31 | 8,9 | 28,8 | 150 |
| 2×2,5 | RE/RM | 7,41 | 32 | 40 | 9,7 | 48,0 | 190 |
| 2×4 | RE/RM | 4,610 | 42 | 52 | 10,8 | 76,8 | 246 |
| 2×6 | RE/RM | 3,080 | 53 | 64 | 11,8 | 115,2 | 313 |
| 2×10 | RE/RM | 1,830 | 74 | 86 | 14,4 | 192,0 | 441 |
| 2×16 | RM | 1,150 | 98 | 112 | 16,5 | 307,2 | 620 |
| 2×25 | RM | 0,727 | 133 | 145 | 20,0 | 480,0 | 919 |
| 2×35 | RM | 0,524 | 162 | 174 | 22,5 | 672,0 | 1211 |
| 2×50 | RM | 0,387 | 197 | 206 | 25,1 | 960,0 | 1672 |
| 2×70 | RM | 0,268 | 250 | 254 | 28,8 | 1344,0 | 2247 |
| 2×95 | RM | 0,193 | 308 | 305 | 32,5 | 1824,0 | 2932 |
Câbles à 3 السائقين
| القسم الاسمي (مم²) | Construction du conducteur | Résistance maximale à 20 °C (Ω/كم) | Intensité admissible en air (أ) | Intensité admissible en terre (أ) | القطر الخارجي (تقريبا.) (مم) | الوزن المعدني (كجم/كم) | وزن الكابل (تقريبا.) (كجم/كم) |
| 3×1,5 | RE/RM | 12,1 | 24 | 31 | 9,3 | 43,2 | 139,6 |
| 3×2,5 | RE/RM | 7,41 | 32 | 40 | 10,3 | 72 | 185,6 |
| 3×4 | RE/RM | 4,610 | 42 | 52 | 11,4 | 115 | 350 |
| 3×6 | RE/RM | 3,080 | 53 | 64 | 16,0 | 173 | 420 |
| 3×10 | RE/RM | 1,830 | 74 | 86 | 18,0 | 288 | 600 |
| 3×16 | RM | 1,150 | 98 | 112 | 20,0 | 461 | 770 |
| 3×25 | RM | 0,727 | 133 | 145 | 21,8 | 720 | 1120 |
| 3×35 | RM | 0,524 | 162 | 174 | 24,9 | 1008 | 1550 |
| 3×50 | RM | 0,387 | 197 | 206 | 25,2 | 1440 | 1982 |
| 3×70 | RM | 0,268 | 250 | 254 | 28,1 | 2016 | 2698 |
| 3×95 | RM | 0,193 | 308 | 305 | 31,7 | 2736 | 3592 |
| 3×120 | RM | 0,153 | 359 | 348 | 35,3 | 3456 | 4484 |
| 3×150 | RM | 0,124 | 412 | 392 | 39,3 | 4320 | 5571 |
| 3×185 | RM | 0,0991 | 475 | 444 | 43,6 | 5328 | 6876 |
| 3×240 | RM | 0,0754 | 564 | 517 | 49,0 | 6912 | 8799 |
| 3×50 | SM | 0,387 | 197 | 206 | 25,2 | 1440 | 1750 |
| 3×70 | SM | 0,268 | 250 | 254 | 29,2 | 2016 | 2450 |
| 3×95 | SM | 0,193 | 308 | 305 | 32,0 | 2736 | 3250 |
| 3×120 | SM | 0,153 | 359 | 348 | 34,9 | 3456 | 4000 |
| 3×150 | SM | 0,124 | 412 | 392 | 39,2 | 4320 | 5000 |
| 3×185 | SM | 0,0991 | 475 | 444 | 44,1 | 5328 | 6150 |
| 3×240 | SM | 0,0754 | 564 | 517 | 49,2 | 6912 | 8000 |
Câbles à 4 السائقين
| القسم الاسمي (مم²) | Construction du conducteur | Résistance maximale à 20 °C (Ω/كم) | Intensité admissible en air (أ) | Intensité admissible en terre (أ) | القطر الخارجي (تقريبا.) (مم) | الوزن المعدني (كجم/كم) | وزن الكابل (تقريبا.) (كجم/كم) |
| 4×1,5 | RE/RM | 12,1 | 24 | 31 | 10,1 | 57,6 | 164,4 |
| 4×2,5 | RE/RM | 7,41 | 32 | 40 | 11,1 | 96 | 221,7 |
| 4×4 | RE/RM | 4,610 | 42 | 52 | 15,0 | 154 | 370 |
| 4×6 | RE/RM | 3,080 | 53 | 64 | 16,0 | 230 | 470 |
| 4×10 | RE/RM | 1,830 | 74 | 86 | 18,0 | 384 | 670 |
| 4×16 | RM | 1,150 | 98 | 112 | 20,0 | 614 | 930 |
| 4×25 | RM | 0,727 | 133 | 145 | 25,0 | 960 | 1440 |
| 4×35 | RM | 0,524 | 162 | 174 | 25,2 | 1344 | 1816 |
| 4×50 | RM | 0,387 | 197 | 206 | 28,2 | 1920 | 2513 |
| 4×70 | RM | 0,268 | 250 | 254 | 32,9 | 2688 | 3467 |
| 4×95 | RM | 0,193 | 308 | 305 | 37,2 | 3648 | 4579 |
| 4×120 | RM | 0,153 | 359 | 348 | 41,3 | 4608 | 5724 |
| 4×150 | RM | 0,124 | 412 | 392 | 45,8 | 5760 | 7158 |
| 4×185 | RM | 0,0991 | 475 | 444 | 50,6 | 7104 | 8785 |
| 4×240 | RM | 0,0754 | 564 | 517 | 57,6 | 9216 | 11310 |
| 4×35 | SM | 0,524 | 162 | 174 | 27,0 | 1344 | 1890 |
| 4×50 | SM | 0,387 | 197 | 206 | 28,0 | 1920 | 2300 |
| 4×70 | SM | 0,268 | 250 | 254 | 32,0 | 2688 | 3200 |
| 4×95 | SM | 0,193 | 308 | 305 | 36,0 | 3648 | 4250 |
| 4×120 | SM | 0,153 | 359 | 348 | 40,2 | 4608 | 5350 |
| 4×150 | SM | 0,124 | 412 | 392 | 44,8 | 5760 | 6550 |
| 4×185 | SM | 0,0991 | 475 | 444 | 49,5 | 7104 | 8100 |
| 4×240 | SM | 0,0754 | 564 | 517 | 56,0 | 9216 | 10550 |
Câbles à 5 السائقين
| القسم الاسمي (مم²) | Construction du conducteur | Résistance maximale à 20 °C (Ω/كم) | Intensité admissible en air (أ) | Intensité admissible en terre (أ) | القطر الخارجي (تقريبا.) (مم) | الوزن المعدني (كجم/كم) | وزن الكابل (تقريبا.) (كجم/كم) |
| 5×1,5 | يكرر | 12,1 | 24 | 31 | 10,8 | 72 | 204 |
| 5×2,5 | يكرر | 7,41 | 32 | 40 | 11,8 | 120 | 272 |
| 5×4 | يكرر | 4,610 | 42 | 52 | 13,2 | 192 | 371 |
| 5×6 | يكرر | 3,080 | 53 | 64 | 14,6 | 288 | 496 |
| 5×10 | RE/RM | 1,830 | 74 | 86 | 16,9 | 480 | 737 |
| 5×16 | RE/RM | 1,150 | 98 | 112 | 19,4 | 768 | 1084 |
| 5×25 | RM | 0,727 | 133 | 145 | 23,6 | 1200 | 1641 |
| 5×35 | RM | 0,524 | 162 | 174 | 26,7 | 1680 | 2211 |
| 5×50 | RM | 0,387 | 197 | 206 | 30,9 | 2400 | 3076 |
| 5×70 | RM | 0,268 | 250 | 254 | 35,4 | 3360 | 4240 |
| 5×95 | RM | 0,193 | 308 | 305 | 39,9 | 4560 | 5617 |
| 5×120 | RM | 0,153 | 359 | 348 | 44,4 | 4608 | 5786 |
| 5×150 | RM | 0,124 | 412 | 392 | 49,9 | 5760 | 7237 |
Câbles de commande
| القسم الاسمي (مم²) | Construction du conducteur | Résistance maximale à 20 °C (Ω/كم) | Intensité admissible en air (أ) | Intensité admissible en terre (أ) | القطر الخارجي (تقريبا.) (مم) | الوزن المعدني (كجم/كم) | وزن الكابل (تقريبا.) (كجم/كم) |
| 7×1,5 | يكرر | 12,1 | 24 | 31 | 12,5 | 100,8 | 231 |
| 7×2,5 | يكرر | 7,41 | 32 | 40 | 13,8 | 168,0 | 319 |
| 7×4 | RM/RE | 4,610 | 42 | 52 | 16,7 | 268,8 | 486 |
| 7×6 | RM/RE | 3,080 | 53 | 64 | 18,3 | 403,2 | 653 |
| 7×10 | RM/RE | 1,150 | 74 | 86 | 19 | 672,0 | 939 |
| 19×1,5 | يكرر | 12,1 | 24 | 31 | 17,4 | 273,6 | 450 |
| 19×2,5 | يكرر | 7,41 | 32 | 40 | 19,4 | 456,0 | 660 |
| 27×1,5 | يكرر | 12,1 | 24 | 31 | 20,8 | 388,8 | 628 |
| 27×2,5 | يكرر | 7,41 | 32 | 40 | 23,3 | 648,0 | 926 |
| 37×1,5 | يكرر | 12,1 | 24 | 31 | 23,2 | 532,8 | 831 |
| 37×2,5 | يكرر | 7,41 | 32 | 40 | 26,2 | 888,0 | 1246 |
Pourquoi choisir le câble N2XH de ZMS CABLE ?
- جودة معتمدة : Fabrication selon les normes VDE et IEC, contrôle qualité strict.
- Sécurité optimale : LSZH, faible émission de fumée, excellente résistance au feu.
- Installation facile : Conception pratique pour une pose rapide et fiable.
- خدمة خياط : Sections et armures personnalisables selon votre projet.
- Fiabilité durable : Matériaux haut de gamme, performances stables à long terme.
النقل - كابل ZMS
- الكابلات معبأة على مدن خشبية معالجة أو الطبول المعدنية, مع فيلم بلاستيكي أو BOPP لحماية الرطوبة.
- نحن نقدم النقل البحري في حاوية 20 قدمًا أو 40 قدمًا, اعتمادًا على حجم التحكم.
- النقل البري متاح للتسليم الإقليمي أو المحلي (اعتمادا على الوجهات).
- على الطلب, نحن نقدم أيضًا النقل الجوي للأوامر العاجلة.
- يتم توفير جميع مستندات التصدير اللازمة : فاتورة تجارية, قائمة التعبئة, الشهادة الأصلية, وثائق دوان, إلخ.